通りは車道、遊歩道公園、河川が明確な管理区分をもって存在し、歩車道間の 20cm 段差や護岸上の柵によってそれらが分断。

　かつての城下町を潤した歴史ある準用河川の馬場川は、護岸上の柵と馬場川通りの歩車道段差によって長らく市民から切り離されていた。本改修は、前橋市の都市再生プラン「前橋市アーバンデザイン」のモデル事業として位置づけられ、地元企業家有志「太陽の会」による民間寄付金を核に、国内初となるまちづくり分野のソーシャル・インパクト・ボンドおよび共助推進型まちづくりファンド支援事業を組み合わせた資金調達により実現した。
　 空間改修においては、馬場川と遊歩道を分断していた柵を撤去し、河積阻害を生じないように支柱のない張出スラブを設置した。その上に、コーヒーテーブル一体型ベンチ、水に触れれる階段状のデッキ、車いす利用者にも対応したフラットデッキの3種の水辺空間を創出し、歩道との境界には注意喚起を兼ねたベンチを配置することで安全性と快適性を両立した。また、沿道敷地の一部も改修対象に含めることで歩車道間の段差をフルフラット化し、車道・歩道ともに前橋にゆかりのあるレンガ舗装へと刷新した。
　維持管理においては、30年にわたり通りの花壇整備を担ってきた地元農業高校や市民を巻き込んだワークショップを重ね、管理運営組織「馬場川通りを良くする会」を組成した。都市利便増進協定の締結により、日常管理と運営を担う持続可能な体制を構築した。